Bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031

La bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 és una bomba de combustible de ferrocarril comuna subministrada per la marca Skyond als compradors globals, fabricada a Jinan, Xina. Substitueix directament la bomba dels motors Doosan i Daewoo DL08 que es troben a les excavadores DX300 i DX340, carregadores de rodes i altres equips pesats, que coincideixen amb els números OEM 65.10501-7001, 65.10501-7001A i 65105017001A i 65105017001A. temporització. El seu disseny de tres èmbols ofereix una pressió suau i la seva unitat de mesura només pressiona el combustible necessari, reduint la càrrega i estalviant combustible. Per als propietaris, això significa menys avaries, costos més baixos i un rendiment constant, restaurant la màquina a les especificacions de fàbrica. 

Especificacions clau

Què fa la bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031?

La bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 és el cor del sistema de combustible common rail dels motors Doosan i Daewoo DL08. La seva feina és senzilla però exigent: treure combustible a baixa pressió del dipòsit, comprimir-lo a 1600 bar (més de 23.000 psi) i lliurar-lo al common rail a una pressió constant. A partir d'aquí, els injectors mesuren quantitats precises de combustible a cada cilindre en el moment exacte.

Quan aquesta bomba es desgasta, el motor perd la capacitat de construir i mantenir aquesta pressió crítica. El resultat inclou un arrencada difícil, pèrdua de potència sota càrrega, reducció de l'eficiència del combustible i codis d'error que indiquen una pressió baixa del carril. La substitució d'una bomba que falla per la bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 restaura la capacitat del sistema d'assolir la pressió que demana la ECU per a un funcionament a plena potència.

Comprensió de la tecnologia CP3

La designació CP3 fa referència a la plataforma de bombes common rail de tercera generació de Bosch. A diferència de les bombes d'injecció mecàniques més antigues que generaven pressió i cronometraven els esdeveniments d'injecció mecànicament, el sistema CP3 separa aquestes funcions.

La generació de pressió és mecànica; el temps és electrònic. La bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 funciona únicament com a generador de pressió. Comprimeix el combustible i l'envia al rail, però no determina quan es produeix la injecció. Aquesta decisió la pren l'ECU, que controla els injectors de manera independent.

Aquesta separació ofereix tres avantatges concrets:

Múltiples esdeveniments d'injecció per ictus.L'ECU pot comandar injeccions pilot per a una combustió més suau, injeccions principals per a la potència i postinjeccions per al tractament d'escapament en un sol cicle. Les bombes mecàniques més antigues només podien oferir un esdeveniment d'injecció per cop.

Pressió d'arrencada a baixes velocitats d'arrencada.La unitat de mesura electrònica permet que el sistema augmenti la pressió del rail fins i tot quan el motor gira lentament. Això significa una encesa més ràpida i fiable en comparació amb els sistemes mecànics més antics que depenen de la velocitat del motor per generar una pressió suficient.

Control precís de la pressió del carril.L'ECU controla contínuament la pressió del carril i ajusta la unitat de mesura per mantenir el valor objectiu. Això garanteix un lliurament coherent de combustible independentment de la velocitat o càrrega del motor.

Material i qualitat de construcció

La bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 està dissenyada per a les exigències d'equips pesats que operen en entorns difícils. Els components interns es fabriquen amb aliatges d'alta resistència, tractats per resistir el desgast de diferents qualitats de combustible. La construcció de la bomba explica el fet que la qualitat del combustible pot variar significativament entre les regions. El contingut d'aigua, la contaminació per partícules i la lubricitat afecten la vida dels components.

Les dimensions de la brida de muntatge i de l'eix d'accionament es produeixen segons els estàndards d'equip original. Això garanteix una combinació mecànica perfecta per al bloc del motor DL08, evitant fuites d'oli o desalineaments de temps associats sovint amb bombes de recanvi de baixa qualitat. Quan s'instal·la, la bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 engrana amb el sistema d'accionament d'engranatges del motor exactament com ho va fer la unitat original.

On s'utilitza aquesta bomba

La bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 està dissenyada específicament per a motors Doosan i Daewoo DL08. Es tracta d'un motor dièsel turboalimentat, refrigerat per aigua, de 7,6 litres i 6 cilindres. Aquests motors alimenten una àmplia gamma d'equips pesats:

Excavadores de les sèries DX300 i DX340

Carregadores de rodes

Altres maquinària de construcció amb motor DL08

En aquestes aplicacions, la pressió constant del carril no només es refereix al rendiment del motor. Afecta directament el funcionament del sistema hidràulic. Les excavadores i carregadores depenen de la potència del motor per accionar les bombes hidràuliques. Una caiguda de la potència del motor es tradueix directament en una força d'excavació reduïda, temps de cicle més lents i productivitat menor.

Signa que la vostra bomba necessita un canvi

La bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 normalment ofereix milers d'hores de servei, però com qualsevol component mecànic, finalment es desgasta. Els indicadors comuns inclouen:

1. Arrancada difícil. El motor gira amb normalitat, però triga molt de temps a disparar-se o no arrenca del tot. Això passa quan els components interns desgastats impedeixen que la bomba generi la pressió mínima necessària perquè funcionin els injectors.

2. Pèrdua de potència sota càrrega. El motor funciona al ralentí, però perd potència en excavar, pujar o transportar càrregues pesades. L'ECU detecta baixa pressió del rail i redueix la potència del motor per protegir el sistema.

3. Codis d'error de baixa pressió del carril. Les eines de diagnòstic mostren codis que indiquen la pressió del rail per sota dels valors objectiu. Si es confirma que els filtres i els sensors funcionen, la bomba és el principal sospitós.

4. Reducció de l'eficiència del combustible. El motor consumeix més combustible de l'habitual per a la mateixa producció de treball. La generació de pressió ineficient obliga el sistema a treballar més per mantenir la pressió del ferrocarril.

Control de qualitat i proves

Cada bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 subministrada per Skyond se sotmet a un rigorós control de qualitat abans de l'enviament. El règim de prova inclou:

Assaig de característiques elèctriques.Verificació que la unitat de mesura i altres components electrònics funcionin dins de les especificacions.

Prova de resistència a la pressió.Confirmar que la bomba pot generar i mantenir la pressió necessària de 1600 bar.

Prova de fuites.Garantir que no hi hagi fuites internes o externes en condicions de funcionament.

Prova de durabilitat.Simulació de l'operació ampliada per verificar la longevitat dels components.

Prova de temperatura.Verificació del rendiment en intervals de temperatura alta i baixa.

Cada bomba es prova diverses vegades amb diferents bancs de prova per garantir la consistència. L'entorn d'instal·lació i prova es manté com un taller lliure de pols per evitar la contaminació durant el muntatge.

Per què font de Skyond?

Quinze anys d'experiència centrada. 

Skyond porta 15 anys operant en el sector de peces de camions pesats i maquinària de construcció, amb una gran familiaritat amb els components del motor, inclosos els sistemes de combustible de ferrocarril comú. Això significa una identificació més ràpida de la peça correcta per al vostre equip i menys errors de comanda.

Situat a Jinan, un important centre industrial. 

La nostra fàbrica i magatzem es troben a Jinan, Shandong, amb enllaços de transport convenients i una base industrial sòlida. Això ens permet mantenir un inventari de la bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031 i enviar la majoria de comandes amb un lliurament curt després del pagament.

A punt per al lliurament global. 

Exportem regularment a Rússia, Àsia Central, Sud-est Asiàtic, Àfrica, Amèrica del Sud i més enllà. El nostre equip de logística s'encarrega de la càrrega de contenidors, la documentació duanera i l'encaminament als principals ports.

Capacitat de personalització OEM. 

Skyond ofereix solucions a mida segons els dibuixos, les especificacions o els requisits especials del client. Tant si necessiteu una marca específica, un embalatge personalitzat o especificacions modificades, podem satisfer les vostres necessitats.

Gamma de productes més enllà de la bomba. 

A més de la bomba d'alta pressió dièsel BOSCH 0445020031, Skyond subministra peces de motor, filtres, pastilles de fre, corretges tensores, amortidors, excavadores petites i minicarregadores. Un proveïdor, múltiples línies de productes, reduint la vostra càrrega de treball d'adquisició.

Postvenda senzilla. 

Si un producte arriba amb un problema de qualitat confirmat, reparem, substituïm o reemborsem. Sense arguments, sense retards prolongats. Estem darrere del que enviem.

0445 020 031 Bomba d'injecció de combustible