Recentment, un lot deMotor SFH (Shanghai Fiat Hongyan).comandes ofertes perSkyonddestinat al Perú va superar amb èxit la inspecció crítica prèvia a l'entrega. Els representants de compres d'un proveïdor peruà de peces i maquinària de camions pesats van visitar el lloc per dur a terme proves rigoroses in situ amb els motors d'existències nous de fàbrica originals de SFH adquirits. Com que els motors van emetre un rugit suau i potent, tots els paràmetres tècnics van complir els estàndards i la prova es va completar amb un èxit total!
Com a centre clau per a la mineria i la logística de l'altiplà a Amèrica del Sud, el Perú té exigències extremadament altes per a la potència i la durabilitat dels camions pesats. Per ajudar el client a reduir significativament els costos d'adquisició i alhora garantir la qualitat, la nostra empresa va combinar amb precisió els motors d'estoc nous muntats a la fàbrica original de SFH. Aquest lot de motors no només conserva els processos de fabricació de primer nivell i el rendiment fiable de la fàbrica original, sinó que també ofereix una rendibilitat excepcional i uns terminis de lliurament molt reduïts, oferint avantatges de costos tangibles al client.
Durant la prova en el lloc, el personal tècnic va seguir estrictament els procediments operatius estàndard. Des de l'arrencada en fred, el funcionament en ralentí fins a les proves d'extracció i compressió d'alta càrrega, els motors van demostrar unes condicions de funcionament excel·lents, una gran potència de sortida, un control de soroll superior i un rendiment suau i fiable.
Després d'observar tot el procés i verificar les dades, el representant del client peruà va elogiar molt la qualitat i la rendibilitat del producte: "Els motors SFH tenen una excel·lent reputació a l'altiplà del Perú i les condicions de treball de la mineria. Aquest lot de motors originals de fàbrica no només té una qualitat sòlida, sinó que també ens va ajudar a estalviar una quantitat significativa en els costos d'equips: la relació cost-rendiment en els nostres camions superem molt aquestes expectatives! tan aviat com sigui possible".
Aquesta prova d'èxit realitzada amb el client peruà confirma una vegada més la capacitat professional de la nostra empresa per oferir solucions energètiques "eficients i d'alt rendiment" per als clients estrangers. En el futur, continuarem aprofitant productes d'alta qualitat i serveis flexibles per ajudar els clients globals a reduir costos, millorar l'eficiència i aconseguir una cooperació guanyadora!
| Element de paràmetre | Valor del paràmetre | Element de paràmetre | Valor del paràmetre |
|---|---|---|---|
| Potència (W) | 290-290 CV | Norma d'emissions | Euro 3 |
| Cilindres | Multicilindre | Ictus | Quatre temps |
| Desplaçament | 8,7 L | Refrigeració | Refrigerat per aigua |
| Comença | Arrancada elèctrica | Garantia | 1 any |
| Informe d'assaig mecànic | Disponible | Videoinspecció de fàbrica | Disponible |
| Components bàsics | Motor, engranatge, motor | Punt de venda bàsica | Alta productivitat |
| Lloc d'origen | Xangai, Xina | Pes | 835 kg |
| Nom de marca | SFH | Dimensions (LWH) | 1186 mm * 981 mm * 873 mm |
| Potència/Velocitat nominal | 290–390 HP @ 2100 RPM | Nom del producte | Motor dièsel SCDC Original SFH C9 8.7L 290–390HP |
| Aplicació | Vehicles comercials pesats per carretera | Configuració del motor | Motor dièsel de 6 cilindres en línia, 4 temps, refrigerat per aigua |
| Diàmetre*Traç | 117*135 mm | Vàlvules per cilindre | 4 vàlvules |
| Sistema d'injecció de combustible | Common Rail electrònic d'alta pressió | Aspiració | Turbocompressió de gasos d'escapament |
| Parell màxim | 1250–1600 N·m | Velocitat màxima de parell | Aprox. 1100-1500 rpm |
| BSFC mínim | 185 g/kWh |

